01、一汽解放J7整車(chē)智能工廠

一汽解放位于長(zhǎng)春的世界級(jí)商用車(chē)整車(chē)“智”造基地J7整車(chē)智能工廠，是目前國(guó)內(nèi)商用車(chē)尤其是重卡行業(yè)的智能制造標(biāo)桿工廠，投產(chǎn)后提供新增產(chǎn)能5萬(wàn)輛，使一汽解放長(zhǎng)春基地總產(chǎn)能攀升至15萬(wàn)輛。

重卡產(chǎn)品按場(chǎng)景分類后其子車(chē)型多達(dá)數(shù)十款，然而按照傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，客戶從下單到拿車(chē)需要等待最長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的時(shí)間。為了盡可能縮短交付周期，不同車(chē)型的混線生產(chǎn)和零部件準(zhǔn)備，共同對(duì)物流能力形成了很大挑戰(zhàn)，工廠具備高柔性化的生產(chǎn)能力尤為重要。

02、200+AMR 賦能重卡高效生產(chǎn)

一汽解放踐行新發(fā)展理念，全面推進(jìn)工廠智能化升級(jí)。自2021年起，一汽解放與?？?a style='color: blue;display:inline;border:none;' target='_blank' href='http://www.winwipeout.cn/robot/' onclick="HitLog('機(jī)器人','http://www.winwipeout.cn/robot/')" >機(jī)器人開(kāi)啟深入合作，在J7整車(chē)智能工廠建立起一套完整的智慧物流配送體系，物料配送上線采用智能AMR和機(jī)械化自動(dòng)輸送線，共計(jì)投入200余臺(tái)AMR，配送過(guò)程實(shí)現(xiàn)“零走動(dòng)”。通過(guò)物流執(zhí)行系統(tǒng)與AMR、RFID、配送車(chē)輛等進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)化收貨、貨到人分揀指示防錯(cuò)、動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理等。

在這里，前沿科技通過(guò)四兩撥千斤，讓重卡生產(chǎn)過(guò)程變得如行云流水般絲滑。

03、項(xiàng)目亮點(diǎn)

廠內(nèi)物流全自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)

智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)iWMS對(duì)接LES系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多種器具類型、百余種零件的收貨、入庫(kù)、存儲(chǔ)、上線等轉(zhuǎn)運(yùn)流程。通過(guò)智能梯控、智能調(diào)度、智能管理監(jiān)控等手段，實(shí)現(xiàn)跨樓層轉(zhuǎn)運(yùn)、多庫(kù)區(qū)分配、上線配送等業(yè)務(wù)場(chǎng)景的高效轉(zhuǎn)運(yùn)。

儀表板/保險(xiǎn)杠分裝線采用AMR建設(shè)

采用全新定制地盤(pán)AMR+專用夾具代替?zhèn)鹘y(tǒng)分裝產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)裝配+上線全自動(dòng)化，并自動(dòng)對(duì)接產(chǎn)線工業(yè)機(jī)器人，完成總成自動(dòng)裝卸。

特殊零件搬運(yùn)上線

定制專用型號(hào)AMR，用于輪罩、螺母等特殊零件的上線搬運(yùn)。AMR與產(chǎn)線輸送線、上線機(jī)構(gòu)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化上線。

AMR與產(chǎn)線隨行

AMR搬運(yùn)線束SPS器具至產(chǎn)線，利用系統(tǒng)交互及軟件功能開(kāi)發(fā)，與產(chǎn)線AGV實(shí)現(xiàn)同步隨行。

信息數(shù)字化管理

智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)iWMS和機(jī)器人控制系統(tǒng)RCS無(wú)縫對(duì)接MOM系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)信息和產(chǎn)線配送信息數(shù)字化管理，提高信息準(zhǔn)確性和配送及時(shí)性。

交通管制，高效通行

不同廠家的AMR路口交叉運(yùn)行，?？禉C(jī)器人AMR與底盤(pán)線AGV在運(yùn)行過(guò)程中自動(dòng)進(jìn)行交通管制，實(shí)現(xiàn)AMR之間的流向管控，規(guī)避擁堵及安全隱患的同時(shí)提高配送效率。

04、客戶收益

“縱觀整個(gè)工廠，底盤(pán)裝配、整車(chē)裝配等線體全部采用工位可變、布局可調(diào)的線體AMR，顯著提升生產(chǎn)線的柔性化水平，靈活性更高，降低異常停線時(shí)間，物流作業(yè)效率提升55%。

通過(guò)優(yōu)化零部件供應(yīng)鏈以及提升柔性化生產(chǎn)水平，解放J7整車(chē)智能工廠有效加快產(chǎn)品的交付周期，讓用戶可以更快地提到新車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。”

——物流部主任 代潛