汽車電磁閥作為汽車系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行器，負(fù)責(zé)精細(xì)調(diào)控油、水、氣等流體的流動。在車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）及自動變速箱等關(guān)鍵應(yīng)用中，電磁閥的精準(zhǔn)操作對于保障系統(tǒng)性能至關(guān)重要。特別是比例電磁閥和線性電磁閥，它們的控制精度直接影響系統(tǒng)響應(yīng)的準(zhǔn)確性和可靠性，因此對電流檢測的精度要求極高。
通過插圖通俗易懂地對模擬輸入輸出、A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換的基礎(chǔ)知識和術(shù)語集進(jìn)行說明。這部分的內(nèi)容推薦想通過電腦進(jìn)行測量控制的人、正在對數(shù)據(jù)記錄儀和測量自動化進(jìn)行研究的人學(xué)習(xí)。如果您已經(jīng)在使用CONTEC的模擬輸入輸出設(shè)備，也請務(wù)必將這部分內(nèi)容用于知識點整理。
TME:帶電電容器的短路會極劇地?zé)龤щ娐分械碾娮悠骷推渌M件，并有觸電和起火的危險。電容器的電容和電壓越大，短路情況下的損壞程度則越大。在將電路中元件移除之前，必須對電容器進(jìn)行放電。查看如何操作。
在汽車電源管理系統(tǒng)中做分布式智能設(shè)計時，對于智能功率開關(guān)，確保保護(hù)機制是否真正實現(xiàn)了智能至關(guān)重要，尤其是在涉及多通道驅(qū)動器的場景中，因為即使是輕微的電流失衡或意外的負(fù)載短路都會影響保護(hù)效果。
標(biāo)簽：
半導(dǎo)體
嵌入式
意法半導(dǎo)體
入網(wǎng)時間：2024-01-29
隨著智慧技術(shù)為農(nóng)業(yè)領(lǐng)域帶來更高效率與質(zhì)量，智能農(nóng)業(yè)可說是AloT革命的最大受益者之一。
標(biāo)簽：
宜鼎國際
智慧農(nóng)業(yè).DDR3
入網(wǎng)時間：2023-12-27
意法半導(dǎo)體的VIPower M0-7 H橋驅(qū)動器系列包含為各種汽車應(yīng)用專門設(shè)計的多種直流電機驅(qū)動器。在一個單一的封裝內(nèi)集成邏輯功能和功率結(jié)構(gòu)，M0-7系列可實現(xiàn)驅(qū)動、保護(hù)、故障診斷等先進(jìn)的功能，同時最大限度地縮小封裝尺寸。
標(biāo)簽：
半導(dǎo)體
嵌入式
意法半導(dǎo)體
入網(wǎng)時間：2023-11-01